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日志

 
 

大清帝國北洋水師“定遠”級鐵甲艦(戰列艦),“鎮遠”號資料參考  

2011-06-07 18:38:32|  分类: 史料研究 |  标签: |举报 |字号 订阅

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本文是个人的资料整理,不代表内容、观点完全正确,部分文字及图片图注有待完善、核实,敬请读者注意。

 

本文图片及资料来源:北洋水师网:http://www.beiyang.org/index.htm

                                   维基百科:http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%8E%AE%E9%81%A0%E8%89%A6

 

定远、镇远二舰是大清帝国海军于德国的伏尔铿造船厂订购及建造的炮塔铁甲舰(相当于战列舰)。当时有亚洲第一坚舰之称。

 
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 悬挂德国商船旗,刚刚抵达中国的“定远”、“镇远”二舰 (简氏海事照片藏书室,MPL:5248)
 
 
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 旧式涂装的“镇远”舰
 
 
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“镇远”舰的彩色侧视图
 
 
大清帝國北洋水師“定遠”級鐵甲艦(戰列艦),“鎮遠”號資料參考 - 英子 - 英氏重工集團裝甲機械製作所的博客
新版“定远”级铁甲舰的彩色侧视图
 
 
 
大清帝國北洋水師“定遠”級鐵甲艦(戰列艦),“鎮遠”號資料參考 - 英子 - 英氏重工集團裝甲機械製作所的博客
“定远”级铁甲舰俯视及内部结构图
 
  

 

 

“定远”舰于1880年12月2日由驻德公使李凤苞按照德国海军部标准与德国坦特伯雷度(该地二战后划归波兰,现名什切青Szczecin)的伏尔铿(Vulcan)造船厂 签订订造合同, 次年的5月23日仍由李凤苞与伏尔铿船厂签订了“镇远”舰的订造合同。2艘军舰为同级,主要由伏尔铿船厂总工程师鲁道夫·哈克(Rudolph Haack)设计,母型为德国的“萨克森”(Sachsen)级铁甲舰,炮台布置参考了英国的“英弗莱息白”(Inflexible)号铁甲舰。“定远”舰于1881年12月18日下水,次年11月28日“镇远”舰下水;1885年2舰 与后期订造的“济远”号巡洋舰一起驶抵大沽口,“镇远”于10月28日,“定远”于10月29日分别换挂中国龙旗,加入北洋水师。

 

大清帝國北洋水師“定遠”級鐵甲艦(戰列艦),“鎮遠”號資料參考 - 英子 - 英氏重工集團裝甲機械製作所的博客
刚编入北洋水师的“镇远”舰,为标准的维多利亚涂装

 

 

 概况:“定远”、“镇远”属同级舰,在西方又被称为“萨克森”改进型军舰。铁甲舰在当时海军中的地位类似今人眼中的航空母舰,二舰当时堪称“亚洲第一巨舰”。二舰长94.5米、宽18米、吃水6米,正常排水量7220吨、满载排水量7670吨、动力为2座复合平卧式蒸汽机,8座圆式燃煤锅炉,功率6200马力,航速14.5节(“镇远”为7200匹马力,航速15.4节),续航能力4500海里/10节,配有照度为8千支烛光与2万支烛光的探照灯各1具,由3台发电机(“镇远”为2台发电机)提供70千瓦的电力。装甲总重为1461吨、 铁甲堡长度43.5米,铁甲堡水线上装甲厚14英寸(355.6mm)、水线下装甲厚12英寸(304.8mm)、主炮露炮台装甲厚304mm,炮罩厚15mm,司令塔装甲厚203mm,拥有坚固的防御力。镇远建造时,因原材料涨价,水线下的装甲由定远的钢面铁甲换成熟铁装甲,防御效果稍逊。煤柜载煤量700吨、最大载煤量1000吨、编制329-363人, 根据《北洋海军章程》规定,管带为总兵衔。

 

 

主要武器: 主炮为克虏伯305mm后膛炮4门(分左右2座双联装露炮台,水压动力,每门炮 管重31.5吨,25倍口径)、克虏伯150mm后膛副炮2门(露炮台式,首尾各一门,每门炮 管重4.77吨,35倍口径)、75mm舢舨炮4门(为德国克虏伯公司制造,这种火炮主要供海军陆战队上岸后使用,必要时也可以临时布置在舰上的适当位置)、37mm五管哈乞开斯机关炮8门(前后桅杆的上桅盘上各两门,其余4门安装在从烟囱至后桅附近的尾楼甲板两侧)、57mm、47mm哈乞开斯机关炮各2门(均安装于“定远”级军舰的尾楼甲板上),14吋鱼雷发射管3具(两舷各一具、舰尾一具,备有21枚鱼雷)。 (上述武备为黄海大东沟海战时的情况,初期37mm哈乞开斯五管机关炮只装备有6门,没有57mm机关炮)

 此外两舰各装备舰载鱼雷艇2艘,分名为“定一”“定二”、“镇一”“镇二”,伏尔铿工厂编号为121、122、127、128,排水量15.7吨,艇长19.74米,宽2.59米,吃水1.07米,动力系统包括1台蒸汽机和1台锅炉,功率200马力,航速15节(航试时测得实际航速为15.5节),装备1门37mm哈乞开斯机关炮、2具14吋鱼雷发射管(艇艏左右各一),威海卫保卫战后期,1895年2月7日,“定一”、“定二”、“镇一”随同北洋海军鱼雷艇队突围,其中“定一”在威海西海岸搁浅,被日艇拖出后,在阴山附近海面被风浪击沉;“定二”、“镇一”逃至烟台附近搁浅,自毁。“镇二”鱼雷艇则早于1895年的1月5日,轮机修复后进行第二次试机时,在刘公岛铁码头附近与“威远”舰发生碰撞,沉没。(据《卢氏甲午前后杂记》)

 

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“定一”级鱼雷艇线图 

 

 

克虏伯305mm后膛炮

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德国克虏伯公司1880年制造,属于克虏伯钢套箍炮。北洋水师的“定远”、“镇远”各装备了4门这种火炮,分别布置于两座相连的梨型炮塔内,采用磨盘式炮架。
 
 
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克虏伯工厂专为运送重型火炮而特别制作的起重架,当年中国购买的305mm火炮应该也曾用这种起重架搬运过
 
 
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 被日本掳去的镇远305mm主炮炮弹,至今仍陈列在日本,用以羞辱中国人
 
    
      德国克虏伯(KRUPP)公司生产的1880式305毫米口径后膛钢箍套炮是“定远”级军舰的主炮,身管长7625毫米,为25倍口径,来复线72条,长4364毫米,药膛长1406毫米(发射药燃烧室),单炮炮管重31.5吨,上炮架重6.15吨。每门炮备弹50发,可用的弹药包括开花弹(榴弹、爆破弹)、实心弹(凝铁弹、教练弹),均为弹药分装式,开花弹(仅指弹头,下同)重292千克,弹头内装药10千克,最大的发射药包重72千克(发射药包为圆柱形,将火药片包裹于丝质袋内而成,外面标有重量,可以根据射程远近选取不同重量的药包);实心弹重325千克,弹头内微量装药,最大的发射药包同为72千克。火炮初速500米每秒,有效射程7800米[1]。
 
 
 
克虏伯150mm后膛炮
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该炮由德国克虏伯公司制造,“定远”、“镇远”首尾各装一门
 
 
     “定远”级军舰首尾各有1门150毫米克虏伯1880式钢箍套炮。实际口径149.1毫米,身管为35倍径,长5220毫米,来复线长4800毫米,炮管重4.77吨,炮架重5.16吨,可用弹药包括开花弹与实心弹,均重51千克,最大的发射药包重17千克。火炮初速580米/秒,有效射程11000米。这2门火炮分装于首尾的2个炮罩内,由人力转动[1]。
 
 
 
哈乞开斯37mm五管回转炮
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 俄罗斯军舰上装备的37mm五管回转炮,该炮由法国哈乞开斯公司制造,有37mm、47mm等几种型号。北洋水师的“定远”、“镇远”等军舰装备了此炮,甲午战争中,中国陆军也装备了该炮的陆军型。
 
 
     2磅(37毫米)五管哈乞开斯炮8门。属于多管转轮式机关炮,亦阿姆斯特朗公司制造。炮身长740毫米,重200千克,弹药也分开花弹与实心弹,均重1.1千克。274米距离上,可以击穿24毫米厚钢板。“定远”级军舰前后桅杆的上桅盘(称为战斗桅盘)内各安装2门,其余4门安装在从烟囱至后桅附近的尾楼甲板两侧[1]。
 
 
  
哈乞开斯47mm速射炮
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“镇远”舰尾炮附近的水兵和47mm哈乞开司机关炮,后方的为57mm哈乞开斯速射炮 马吉芬拍摄
 
 
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保存在甲午战争博物馆的一门哈乞开斯3磅(47mm)速射炮
    
 
     3磅(47毫米)单管哈乞开斯式机关炮2门,外形与6磅炮相同。同样由英国阿姆斯特朗公司制造,口径47毫米,炮管长2012毫米,炮管重229千克,弹药分为开花弹和钢弹,分别重1.405和1.46千克,在274米距离上,可击穿90毫米厚钢板。射速为每分钟20发,射程4575米。6磅与3磅炮均安装于“定远”级军舰的尾楼甲板上[1]。
 
 
 
哈乞开斯57mm速射炮
 
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     6磅(57毫米)单管哈乞开斯式机关炮,英国阿姆斯特朗公司制造,口径57毫米,炮身长2515毫米,重440千克,弹药分为开花弹与实心弹,均重2.72千克,测试时在274米距离上可击穿120毫米厚的钢板[1]。

 

 

“镇远”舰舰史:

1881年 - 在德国斯德丁(现波兰什切青)的伏尔铿造船厂动工。   

1882年11月28日 - 下水。

1884年3月 - 竣工。

1886年8月 - 与姐妹舰“定远”号战舰、巡洋舰“济远”及炮舰“威远”一道赴日本长崎港作亲善访 问,却因船员上岸休假的水兵因嫖妓购物等事与日本人发生争斗,引发骚动造成多人死伤,史称长崎事件。

1894年9月17日 - 黄海海战中,其炮弹直接命中日本旗舰“松岛”。 
       1894年12月24日 - 在威海卫水域触礁,管带林泰曾引咎自尽。
       1895年2月17日 - 在威海卫被日本海军虏获。

于日本海军服役时仍保留镇远的旧称。

1898年3月21日 - 分类为二等战舰。 
       1904年 - 参加日俄战争。其中参加了黄海海战、日本海海战、围攻旅顺。 
       1905年12月11日 - 变更类别为一等海防舰。 
        1908年5月1日 - 改为运用术练习舰。
        1911年4月1日 - 除籍。
        1911年11月24日 - 被装甲巡洋舰“鞍马”实弹射击时破坏。
        1912年4月6日 - 出售后在横滨被拆卸解体。

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被日军掳去后编入日本舰队的“镇远”舰

 

  抗战胜利后受尽屈辱的“镇远”舰遗物于1947年由招商局“飞星”和“隆顺”轮船分两批接回祖国。

 

 
 

“镇远”舰军官:

“镇远”舰管带林泰曾,北洋水师左翼总兵,福州船政学堂首届毕业生,并留学英国皇家海军学院,黄海大战结束后退入威海卫军港时,“镇远”舰不慎触礁,丧失了战斗力,管带林泰曾自觉愧对国家,于当日夜含恨自杀。

          大清帝國北洋水師“定遠”級鐵甲艦(戰列艦),“鎮遠”號資料參考 - 英子 - 英氏重工集團裝甲機械製作所的博客
            林泰曾(1851-1894.11.16)

 

“镇远”舰继任管带杨用霖,原“镇远”舰帮带,船生出身,继任后威海卫旋即失守,杨用霖不愿向日军投降,1895年2月12日北洋水师又失去一杰出将领。

“镇远”舰帮带大副何品璋,福州船政学堂毕业,民国时任海军总司令处军需长、军衡长、参谋长。

“镇远”舰帮带马吉芬(Philo Norton Mcgiffin),美国人,安那波利斯海军学校毕业,黄海海战中作战负伤,被清廷授予三等第一宝星勋章,赏戴花翎。

               大清帝國北洋水師“定遠”級鐵甲艦(戰列艦),“鎮遠”號資料參考 - 英子 - 英氏重工集團裝甲機械製作所的博客
               美国洋员马吉芬(1860—1897)

 

“镇远”舰鱼雷大副汤金城,船生出身。

“镇远”舰鱼雷二副池兆瑸,福建闽县人,船生出身。

“镇远”舰枪炮大副曹嘉祥,广东顺德人,留美幼童,天津水师学堂毕业,民国时任海军部次长。

“镇远”舰炮务哈卜门(Heckman),德国人,黄海海战中作战受伤,授水师参将。

“镇远”舰炮务二副陈成捷。

“镇远”舰炮务二副沈叔龄,福州船政学堂毕业。

“镇远”舰总管轮陆麟清,福州船政学堂毕业。

“镇远”舰大管轮王齐辰,福建侯官人,福州船政学堂毕业,民国时任海军第一舰队轮机长、海军总轮机长等职。

“镇远”舰二管轮刘冠南,福建侯官人,福州船政学堂毕业,民国时任海军总轮机长、江南造船所所长等职。

“镇远”舰二管轮林维藩,福建闽县人,天津水师学堂毕业。

 

 

“镇远”舰更多图片:

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停泊在旅顺的“镇远”舰
 
 
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北洋海军德籍洋员哈卜门黄海海战后在“镇远”舰甲板上的留影 ,可见弹孔密布的舰体
 
  
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“镇远”被俘后,由日本军舰“西京丸”拖曳进入旅顺港
 
 
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 被日军俘虏后正在紧急抢修的“镇远”舰,舰上受伤的部位都用白框标出 [日]小川一真摄,《明治二十七八年日清战争写真帖》
 
 
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黄海战后“镇远”舰上的累累弹痕(白线标出处) [日]小川一真摄,《明治二十七八年日清战争写真帖》
 
 
 
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被日军俘虏后拖至旅顺大船坞修理的“镇远”舰(注意舰首的龙纹)  [日]小川一真摄,《明治二十七八年日清战争写真帖》
 
 
 
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被日军俘虏后拖至旅顺大船坞修理的“镇远”舰 [日]小川一真摄,《明治二十七八年日清战争写真帖》
 
 
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 “镇远”舰被日军俘虏后进旅顺船坞紧急修补
 
 
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“镇远”舰被日军俘虏后进旅顺船坞紧急修补
 
 
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“镇远”舰被日军俘虏后进旅顺船坞紧急修补(红框处指示的是“镇远”舰指挥塔)
 
 
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“镇远”舰被日军俘虏后进旅顺船坞紧急修补 ,清晰可见飞桥(舰桥)底下的指挥塔及305mm炮之间的位置布局
 
 
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被俘后的镇远驶入广岛
 
 
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 1895年7月,驶入长崎港时的“镇远”舰 《世界の艦船》增刊第44集,日本軍艦史
 
 
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被日本改装的镇远舰两面图,舰尾150mm副炮被一门阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮取代,舰只中央较后方的两舷各加装了一座同型速射炮
 
 
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编入日本海军后采用白色涂装的“镇远”号
 
 
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编入日本海军后采用白色涂装的“镇远”号

 
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日军官兵在镇远舰的主炮塔下合影
 
 
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明治31年11月9日日本天皇检阅海军时拍摄到的“镇远”舰 ,清晰可见其舰尾的150炮已被一门速射炮所取代,舰艉两舷又加装了2门速射炮 《世界の艦船》增刊第24集,日本戰艦史
 
 
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 1897年已是日本舰队一员的“镇远”舰,为庆祝英国维多利亚女王登基60周年,在神户鸣放礼炮 
 
 
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参与日本舰队海上演习的“镇远”舰
 
 
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 1897-1898年期间拍摄的,在神户湾航行的“镇远”舰 《世界の艦船》增刊第24集,日本戰艦史
 
 
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编入日本海军后挂满旗的“镇远”舰
 
 
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编入日本舰队后的“镇远”舰 由于右侧炮罩转向舰尾方向,可以清楚地看到炮罩上的出入门,拍摄于1897-1898年期间《世界の艦船》增刊第24集,日本戰艦史
 
 
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 后人根据历史图片还原后的“镇远”舰彩照(1897年9月11日停泊于小樽港)
 
 
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收藏在军博的“镇远”舰铁锚
 
 
 注:[1]下划线文字摘自《失落的辉煌—“定远”级铁甲舰》一文
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